Kontrola "O" - Orientace mapy a azimutové úseky
Kontrolu plní všechny kategorie. Pro přípravku a nejmladší žactvo je určena orientace mapy. Ostatní kategorie absolvují předepsané azimutové úseky. Smíšené dvojice absolvují na Mistrovství České republiky smíšených dvojic orientaci mapy i azimutové úseky.
Orientace mapy
Vybavení stanoviště
2x mapa, 2x buzola.
Popis činnosti závodníků
Po přiběhnutí na kontrolní stanoviště odevzdají závodníci rozhodčímu startovní průkaz.
Úkolem
je pomocí buzoly provést orientaci mapy. Nezáleží na technice
provedení, ale na výsledku. Každý závodník provádí orientaci
samostatně.
Popis činnosti rozhodčího
Hlavní rozhodčí při poučení oznámí, zda
jsou světové strany na buzole
označeny česky či německy, popřípadě jenom ve stupních.
Rozhodčí
zapíše výsledek orientace mapy do startovního průkazu, podepíše jej a
vrátí zpět závodníkům (u hlídky může jeden závodník pokračovat napřed
po trati, jakmile ukončí plnění úkolu).
Hodnocení
Splnění úkolu: 0 trestných minut
Nesplnění úkolu: 1 trestná minuta
Rozpětí trestných minut: 0 - 1 - 2
Zdržný čas
Čekají-li závodníci na uvolnění kontrolního stanoviště, aby mohli plnit předepsaný úkol, měří jim rozhodčí zdržný čas. Intervaly zdržných časů určí hlavní rozhodčí před závodem (po vteřinách, po 5 vteřinách, po 10 vteřinách, po půl minutě). Zdržný čas zapíše rozhodčí do průkazu a umožní závodníkům plnění úkolu po uplynutí zapsaného času.
Azimutové úseky
Vybavení stanoviště
Označení začátku azimutových úseků pro jednotlivé kategorie, označení jednotlivých azimutů (metry, stupně, číslo azimutového úseku a kategorie), označení konce azimutových úseků pro jednotlivé kategorie, pomůcky pro značení azimutů.
Popis činnosti závodníků
Závodníci absolvují předepsané azimutové úseky pro
svoji kategorii, přičemž mladší a starší žactvo 2 úseky, dorost a
dospělí 4 úseky.
Označování průběhu kontrolními body azimutových úseků si provádí závodníci sami do příslušných polí startovního průkazu.
Popis činnosti rozhodčího
Azimutové úseky se doporučuje stavět
tak, aby výsledek závodu nebyl
ovlivněn náhodou při najití kontrolních bodů azimutových úseků (např.
rojnice při kumulaci závodníků, nadměrná délka v nepřehledném terénu,
apod.).
Jeden
azimutový úsek může mít délku maximálně 200 metrů. U mladšího a
staršího žactva mohou mít všechny azimutové úseky celkem délku
maximálně 400 metrů, u dorostu a dospělých pak 800 metrů.
Začátek
azimutových úseků a kontrolní body azimutových úseků nesmí být schovány
a musí být z přijatelné vzdálenosti (cca 10-20% délky azimutového
úseku) viditelné ze směru, ze kterého budou závodníci přibíhat. Začátek
azimutových úseků a kontrolní body azimutových úseků jsou umísťovány ve
výši 1 až 1,5 metru.
Značení azimutových úseků musí mít minimálně velikost listu A5.
Ze začátku azimutových úseků / kontrolních bodů azimutových úseků nesmí
být vedeny / pokračovat více než dva azimutové úseky.
Dva po sobě následující azimutové úseky nesmí být stejné, tzn., že musí mít
odlišný azimut.
Způsob a označení kontrolních bodů azimutových úseků do startovního
průkazu je oznámen při poučení.
Hodnocení
Při vynechání azimutu, nesprávném označení do příslušných polí startovního průkazu nebo označení azimutového úseku jiné kategorie, následuje diskvalifikace.
Zdržný čas
Při této kontrole se zdržný čas neuplatňuje. Azimutové úseky může současně absolvovat více závodníků.
Vzory pro značení azimutových úseků



